作为国内规模最大的现代化轿车生产基地之一，上汽集团上海大众汽车有限公司的销量正以每年30%的增幅领衔市场。这个销售收入率先突破1000亿元、国内第一家累积销量突破600万辆的轿车生产企业，如何在激烈的市场竞争中披荆斩棘？企业党组织给出了一个响亮的回答：128个党支部和4398名党员在企业内形成了一支核心力量，推动企业跨越发展、领先发展。在日前举行的庆祝中国共产党成立90周年大会上，上海大众党委被评为“全国先进基层党组织”。
以往党的基层组织建设着重于抓典型、树典型，上海大众党委却提出“让每个党支部都成为先进党支部”的新理念，要“把盆景园种成大森林”。一个个看得见的创新成果和一名名党员先锋模范，让上海大众党委成了老外眼里令人钦佩的领导力量。
创新的“草根力量”
在上海大众，创新颇有“草根性”——开拓任务不局限在研发部门，每一位员工都能参与。
从最常规的组织生活开始，创新无处不在。“有组织地召集党员参与的一切活动都是组织生活”，上海大众汽车有限公司党委书记何向东说，“我们的组织生活，既能‘坐下来’，也能‘站起来’。”围绕企业中心工作，基层党支部打破时间规定和内容要求，把组织生活搬到生产流水线上、市场用户身边、技术攻关现场……仅去年一年，通过党支部各类组织生活解决了500多个生产、管理问题。
创新的活力，让更多“民间高手”崭露头角。油漆车间用于抛光的羊毛球价格不便宜，但沾上抛光液后就会发硬，其寿命只能服务20余台车。党员技术员易波提出“二次使用”的建议，把废弃的羊毛球带回家，先用衣物柔顺剂泡再漂洗晾干，结果羊毛球变得软软的又像新的一样。经过试验，羊毛球可以重复洗涤和使用5次，每年省下6万多元。再如，POLO汽车投产之初，车顶部分的激光焊缝如果出现焊接缺陷只有报废。汽车一厂车身车间总拼工段的党员仇宾提出：是不是可以把缺陷车顶切割，再新安一个车顶进行焊接？这一大胆尝试在维修、样板各方的全力配合下取得成功，一个工艺改进节约了60万元成本。
融合了“内外的心”
“栽种大森林”要营造良好的生长环境。何向东说：“我们要让员工发自内心地信服党组织。”
公司党委实施“双周一报”机制，每两周汇总一次基层员工的“意见”。开始，大家担心“口子一开工作来不及做”，但公司党委态度坚决：来不及做也要想办法做。于是，小到厕所堵塞、伙食搭配，大到对薪酬体系的想法，员工们有啥说啥。头两个月，上百条意见纷至沓来，公司党政领导逐条审阅，做到回复率100%，能解决就解决，解决不了也要向员工解释清楚。就这样，双周一报的“信息直通车”坚持到现在。
2008年上汽和南汽战略重组，合并之初，南京员工心理上难免担心被排斥，公司党委立刻对1300名南京培训员工实施党员一对一结对，从思想上、生活上、工作上全方位关心。南京员工刚入住，一份《上海汽车报》、一份《扬子晚报》就送到房间；南京员工下夜班，食堂大师傅专门支起大锅，煮出热气腾腾的夜宵……南京员工周奇回去后，给上海师傅们写了封信：“培训时，我常想念家人，可是现在却时时想起你们。你们不仅教会了我技能，还教会了我如何做一名合格的上海大众员工。”
作为中德合资企业的上海大众，党组织的魅力还感染了外籍管理人员。上海大众拥有亚洲最大的试车场，在试车场竣工前三天，清理场地成为外方执行经理头疼的难题。公司党委迅速发出集结号，组织400多名党员义务劳动，仅仅用了一天时间就完成了144万平方米、相当于世纪公园那么大的场地清理，为试车场按时竣工解决了燃眉之急。公司外方执行经理专程送来了《有困难找党委》的感谢信。
攻坚克难的“先锋队”
上海大众的党员，是企业各类先进荣誉榜上的主力军，更是企业攻克重点难点工作的“先锋队”。
在应对金融危机的特殊时期，公司党政班子经分析提出增产动议。计划物流部党总支迅速给党员交任务，要求96名党员敲开每一家供应商的门。一个多月里他们出差600多人次，跑遍了50多个城市的400余家供应商，总计行程40多万公里，可以绕上地球10圈。他们帮助供应商解决了900多个难题，确保1万多个零配件准时供货。国内最大的汽车钢板供应商说：上海大众的第一张增产订单比同行足足超前两个月！2009年上海大众逆势飞扬，取得了全国汽车销量第一。
为了打破外商垄断，公司把电子主轴自主维修任务交到了发动机厂维修科经理、党支部书记、全国劳模徐小平手里。党支部连开几天“诸葛亮会”，徐小平带领党员骨干在实验室里一泡就是十几个小时，经过努力，电子主轴攻关成效显著，2010年修理67根主轴，至少节约了1200万元维修费用。如今，维修科党员们不仅能修理，还把电子主轴2000小时的使用寿命延长到6000小时以上。
为了把更多的骨干和专家吸引到党组织中，让党员在贡献企业的同时获得更快的发展，上海大众党委制定了“把专家发展成党员、把党员培养成专家”的工作计划，让“大森林”不断有了新养料。德国员工科思达看到部门里的骨干员工都佩戴党徽，甚至提出：我也要入党、戴党徽！
